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AUTOMOVILISMO

SUPER TC 2000
A Pechito López no lo paró ni la lluvia

 30 de julio de 2012 (clarín-derf)  Hora: 06:51  

El piloto del Focus está cuarto en el campeonato y va por su tercer título en la categoría
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Tan rápido como había andado un rato antes bajo el diluvio de Oberá, José María López tuvo respuesta para la pregunta de Clarín surgida ante su segundo triunfo consecutivo en el Súper TC 2000 y el cuarto sobre cinco carreras corridas en este circuito misionero, tan clásico de la categoría, que fue la tabla de salvación cuando se encontró sin muchos escenarios disponibles para esta 6ª fecha del campeonato.

Decía la verdad Pechito mientras en su box se cambiaba el antiflama empapado de agua y champán por el buzo y el vaquero agilizando el apurado regreso a su Río Cuarto natal que ya había tenido su primera sensación con su repentina salida de la conferencia de prensa. Por lo menos en el Súper TC 2000, el cordobés se reencontró con los autos competitivos desde que hace tres carreras se subió al Focus del PSG 16, el equipo privado que sin ligazón oficial con la marca se constituyó en su principal defensor en la categoría, tras el alejamiento de Berta Motorsport.

“Ellos saben cómo me gusta que me pongan a punto los autos”, precisó López entre tantos agradecimientos al equipo que técnica y estrategicamente tiene como pilares a Javier Ciabbatari y Alberto Scarazzini. Su director, Fernando Hidalgo, disfrutó este éxito a la distancia. Está en Europa, ocupado a pleno en sus funciones de empresario futbolístico. Otro agradecimiento de López fue “al Barba” , por Dios. ¿Por qué?

Metros después de recibir la bandera de cuadros su Ford Focus, quedó inmóvil por un problema eléctrico derivado de la lluvia.

“Había entrado mucha agua en el habitáculo” , precisó López que así recibió la cuota de fortuna de todo ganador. Se la merecía...

Conocido es lo bien que funciona y lo mucho que disfruta Pechito cuando tiene un auto que le permite plasmar su talento de piloto veloz y combativo. Su brillante momento en el PSG 16 es un fiel ejemplo. Desde que llegó hace tres carreras viene invicto en poles, su especialidad, suma dos triunfos y un abandono en San Juan mientras le peleaba la victoria a Matías Rossi. Resultados tan contundentes que hicieron que, de mirar de lejos la posibilidad del título tras sus tres primeras carreras del año con Fiat, pasara ahora a tenerla como una chance cierta con su flamante 4º puesto en el campeonato.

Pechito funcionó a pleno en una carrera en la que la lluvia y las complicaciones que hubo en la pista fueron sus principales rivales.

“Era el que más tenía que perder porque largaba adelante y abría el camino sobre un piso con muchos charcos” , destacó López, quien como permanente líder no enfrentó la molesta presencia del spray de agua de los otros autos. Un problema con el que se encontraron sus rivales, entre ellos Néstor Girolami, su escolta desde la vuelta 10 tras un preciso sobrepaso a Agustín Canapino.

Ahí comenzó a opacarse el piloto de Chevrolet (terminó 8º) y a lucirse Girolami con su Peugeot.

“No pude acercarme porque cada vez que lo intentaba el spray del auto de Pechito me quitaba visibilidad”, contó Girolami, que encima anduvo media carrera sin limpiaparabrisas. Por eso fue meritorio su 2º lugar que lo elevó a la misma posición en el campeonato.

Como piloto de raza que es, disfrutó Pechito ganar una carrera de punta a punta y frente a difíciles condiciones climáticas.

“Fue la carrera más complicada que gané bajo la lluvia”, expresó en su lugar de trabajo. Su rostro ancho de felicidad reflejaba esas sensaciones mientras con palabras recordaba que “si mis rivales no veían mucho hacia adelante, yo no veía nada atrás y por eso le pedía indicaciones al equipo”.

Igual, él sólo necesitó mirar hacia adelante. Como siempre. Y como hace ahora pensando en el tercer título en la categoría. Es que como bien dijo “ el Pechito del 2009 siempre estuvo, lo que ahora volvieron son los buenos autos y equipos”.

Ahora tendrá que reconfirmarlo. Pero fe y experiencia le sobran.

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