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El diputado provincial Santiago Mascheroni (UCR) presentó en la Legislatura provincial un pedido de informes que solicita al Poder Ejecutivo que, a través de las áreas correspondientes, dé respuesta sobre los accidentes de tránsito en que se ven involucradas unidades de transporte de colectivos de pasajeros interurbano, particularmente las del tipo de doble nivel.

La iniciativa fue aprobada y ahora se esperar respuestas acerca de cuál fue la cantidad de accidentes de tránsito producidos en el ámbito de la provincia de Santa Fe en el que hayan intervenido colectivos de transporte de pasajeros interurbanos desde el año 2002 hasta la fecha.

Por otra parte el proyecto también pretende conocer la cantidad de víctimas fatales y lesionados provocados en dichos accidentes y que se informe además sobre las características técnicas de las unidades de pasajeros intervinientes en los accidentes, como por ejemplo si son de uno o dos pisos, la antigüedad de los mismos y demás detalles de relevancia.

Asimismo, se cree de importancia que se conteste si las compañías de seguros han emitido algún tipo de dictamen, objeción o recomendación sobre el mayor o menor índice de accidentes o de riesgo de acuerdo a las características de las unidades en circulación.

Luego el proyecto explica que también se pretende información sobre si los países del Mercosur imponen restricciones a las unidades de dos pisos, sobre la periodicidad de inspecciones en este tipo de vehículos y sobre si existe un registro de accidentes de tránsito que permita la elaboración de estadísticas, el seguimiento de la problemática y la planificación en la prevención.

Mascheroni, autor de la iniciativa, explicó en una entrevista periodística las motivaciones del proyecto. “Sin olvidar el problema de los siniestros de vehículos automotores particulares, la preocupación deviene de que estamos hablando de un transporte de pasajeros. Es decir un servicio público, que si bien no presta el Estado, debe regular, controlar y seguir de cerca. Ésta es una responsabilidad institucional insoslayable”, precisó.

Posteriormente, el diputado enfatizó: “Lo que hemos visto con preocupación de un tiempo a esta parte es que no tenemos una información precisa de quién ha dado la habilitación desde el punto de vista técnico: si ese tipo de unidades de automotores es válida para transportar pasajeros a larga distancia, en ruta. Porque el dato es que en ningún país de la zona, incluso del Mercosur, se habilita a este tipo de unidades. Este es un fenómeno prácticamente argentino, casi regional”, indicó el legislador.

Del mismo modo Mascheroni afirmó: “Lo que queremos saber específicamente es qué tipo de investigaciones se hacen. Segundo, si hay informes técnicos que adviertan de la inestabilidad de la altura del centro de gravedad, lo que conlleva condiciones más riesgosas que los transportes tradicionales de larga distancia”. Y agregó: “No desconocemos que está presente el factor humano en el siniestro de automotores. Pero es preocupante que últimamente los grandes accidentes estén involucrados a este tipo de unidades”.

Finalmente, el autor del pedido de informes aseveró: “Queremos saber cuál es el tipo de habilitación que tienen estas unidades, acerca de las inspecciones que se le realizan, si hay restricciones específicas en materia de seguros, si los choferes tienen algún tipo de entrenamiento distinto por las características de inestabilidad que el vehículo presenta y qué políticas hay al respecto”.