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Nuevo dato revelador sobre el caso Emiliano Sala

Según un informe, la licencia de David Ibbotson carecía de la autorización para realizar vuelos nocturnos por ser daltónico.

La AIBB, el mes pasado, había establecido que el avión que transportaba al oriundo de Progreso no estaba autorizado para efectuar vuelos comerciales y que sus investigadores "se siguen centrando en las licencias".

Ibbotson "debe tener a su disposición anteojos para ver de cerca", afirma el registro público de su licencia en la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.

Según una fuente de la BBC de Gales, "el daltonismo impide que un piloto obtenga inmediatamente una puntuación en vuelos nocturnos, porque la capacidad de diferenciar entre luces verdes y rojas es clave para volar en la oscuridad".

Luego de ser contratado y anunciado oficialmente como nuevo refuerzo del Cardiff City, Emiliano Sala regresó a Francia el 19 de enero para despedirse de sus ex compañeros y recoger sus pertenencias.

Willie McKay, el empresario que ofició como intermediario en la negociación, fue el encargo de organizar tanto el vuelo de ida como el de vuelta del goleador.

Actualmente Nantes y Cardiff mantienen un litigio legal a raíz del pago por el pase del deportista. La entidad galesa se niega a transferir los 17 millones de euros pactados. Por su parte, Ken Choo, director ejecutivo del Cardiff, denunció por amenazas a Willie McKay.

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